油罐设备具有抗腐蚀，高强度，质量轻，寿命长，由于其还具有可设计性灵活，工艺性强的特点，可以灵活的设计出运用在不同行业。
为了解决储油方面的困难，受到了人们广泛的喜爱。
兴义油罐的使用成为一种潮流，因为油罐比起单层的油罐是弥补可很多的不足，双层油罐相比单层油罐加防渗罐池，具有环保性更好、施工难度低、质量可靠更高等特点，也更符合油站未来的建设趋势。下面为大家介绍一下油罐的发展历史。
双油罐是19世纪60年代发展起来的一种储存石油及其产品的设备。自从1859年发现燃油之后，最初的木质容器便开始被钢制容器取代。最初是以铆接的形式制作的钢制罐，之后随着技术的发展出现了焊接钢制储油罐。随着成品油市场的发展，对于加油站储油罐的相关法律法规也在之后的20多年内不断的发展完善。
在第二次世界大战期间，镀锌的地下储油罐已经逐步被涂抹防腐材料的地下储油罐而取代。1960年到1970年，油罐渗漏逐步引起各界的广泛关注，一些防止钢制油罐腐蚀而造成的油品渗漏的相关新产品出现，例如塑料容器、厚的玻璃纤维容器，以及对于现存的钢制油罐加阴极保护，涂抹沥青等。1970年到1990年，由于对环境保护进一步的关注和重视，使得很多最新的技术在储油罐上得到应用和发展，双层储油罐开始逐步得到应用和推广。